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Diagnostico eletrico Com Multimetro
+40 Diagnosticos eletricos automotivo com multimetro diagramados
para diagnosticar sensores
Nesse material voce tem exatamente o que medir em cada sensor, onde posicionar as pontas multímetro e como interpretar o valor do teste para confirmar na hora se o sensor tem defeito ou não.
- Testes nos principais sensores automotivos
- Tudo Organizado E Diagramado
- Diagnostico Sem Ficar Duvida
- MAP, TPS, MAF, CKP, ECT, 12V, 5V +++
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e-mailVEJA POR DENTRO DO MATERIAL (TUDO DIAGRAMADO )
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✔️ Testes Nos Sensores
MAP, MAF, TPS, CPK, Sensor de Temperatura, Fase/Rotação , Detonação, Sonda Lambda, Relé e ++++
Ponto Correto de Onde Medir
Imagem de onde fazer o teste e medir com o multimetro.
Tabela com os valores corretos para teste
Para você confirmar e diagnosticar se tem deifeito ou não.
Configuração Do Multimetro
Mostra qual escala usar no multimetro em cada teste para não ter erro.
Material para abrir testar e diagnosticar.
Com o nossO MATERIAL VOCE FAZ O DIAGNOSTICO, SEM FICAR NA DUVIDA, SE TEM DEFEITO OU NÃO
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Confirma o teste no multímetro com o manual antes de condenar.
Principais sensores automotivos incluidos
MAP, MAF TPS, ICT, Sensor de temperatura, Fase e Rotação, Sonda lambda +++
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Tudo foi organizado para ser PRATICO e fácil de aplicar.
Você abre o material e ja confirma diagnostico na mesma hora.
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- Tabela de Valores para os Diagnostcios
- Imagens do ponto exato para fazer cada medição
- Configuração correta do multimetro para cada teste
- Feito pra abrir, olhar, e confirma o defeito no sensor
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- Pronto para você confirmar funcionamento correto ou defeito
- Feito para usar direto no serviço e na oficina
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Você receberá acesso imediato ao material completo em formato digital, incluindo:
Como diagnosticar os principais sensores automotivos.
Tabelas de valores organizadas.
Como fazer cada teste, com foto real dos sensores.
Pontos de mediação e teste dos sensores.Videos aulas complementares, caso você precisar.
Tudo organizado e diagramado, de forma prática, sem enrolação.
Não.
O material é para qualquer pessoa que já utiliza multímetro em diagnósticos automotivos — seja trabalhando em oficina, em casa ou prestando serviço.
Se você tem um multímetro e mexe com elétrica automotiva, já consegue aplicar o conteúdo.
Não. Todo o conteúdo foi pensado para funcionar usando apenas o multímetro,
nos testes elétricos mais comuns do dia a dia da oficina.
- Não. O material é indicado para quem já usa multímetro e já faz testes elétricos,
mas quer mais clareza na hora do diagnóstico.
Sim.
Ele foi pensado justamente para quem já faz testes elétricos
e quer mais clareza na hora do diagnóstico.
Sim.
O material foi organizado para consulta e serviço rápido,
inclusive com o carro parado na vaga e o multímetro na mão.
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